Fl-2017, in-negozju pparteċipa fil-Proġett tal-Kontroll taċ-Ċpar tat-Teknoloġija ta' Chengdu biex jesplora l-metodu tal-użu tat-teknoloġija tan-nitroġenu likwidu f'temperatura ultra-baxxa biex jikkontrolla ċ-ċpar. Sforzi bħal dawn kellhom l-għan li jsibu mod effettiv biex itejbu l-kundizzjonijiet lokali tad-diffużjoni atmosferika u l-kwalità tal-arja.

Il-kumpanija żviluppat is-sistema ta' pre-tkessiħ u pressurizzazzjoni ta' 80K fi sħubija mal-Uffiċċju tal-Mudelli tal-Vetturi tat-Tnedija Orbitali tal-Long March 5, din il-kollaborazzjoni kellha l-għan li tikseb simulazzjoni tat-temperatura tan-nitroġenu likwidu u l-ambjent tal-pressjoni interna għall-pipeline tat-trasport tal-ossiġnu likwidu. Il-proġett kien suċċess bil-prestazzjoni tal-prodotti waqt it-titjira tilħaq ir-rekwiżiti tekniċi kollha.

Ikkooperajna mal-Istitut tar-Riċerka Yinfeng fuq l-ewwel proġett taċ-Ċina għall-krijopreservazzjoni tal-ġisem tal-bniedem. Ir-riċerka pproduċiet l-aħħar teknoloġija krijonika fiċ-Ċina li ppermettiet li l-ġisem tal-bniedem jinħażen f'ambjent ta' -196°C.

Għal dan il-proġett, it-tim wettaq esperiment li rrappreżenta teknoloġija avvanzata li rriżultat f'riżultati ewlenin fl-industrija fil-qasam tar-riċerka dwar il-maglev superkonduttiv f'temperatura għolja fiċ-Ċina, proġett miksub b'mod konġunt fi sħubija mal-Università ta' Jiaotong tax-Xlokk. Taħt kundizzjonijiet ideali, il-vettura maglev superkonduttiva f'temperatura għolja b'tubu tal-vakwu b'veloċità super għolja tista' ssuq b'veloċità massima ta' aktar minn 1000 kilometru fis-siegħa b'konsum baxx ta' enerġija u mingħajr tniġġis mill-ħoss.